A versão 2.50 do app Equipes mantém a tela acesa enquanto Rotas está aberta, amplia e torna opaco o ícone da viatura e ajusta os critérios para pedir novos cálculos de rota. As mudanças seguem em validação.
O app SAU Equipes passou a manter o aparelho com a tela acesa enquanto a área Rotas está aberta. A mudança, registrada na versão 2.50, também amplia e torna opaco o ícone da viatura no mapa e reposiciona a bússola para deixá-la abaixo do botão Ocorrência. Os ajustes são voltados ao uso da tela de rotas pelas equipes em campo.
A tela volta ao comportamento normal de espera do Android quando o usuário sai de Rotas. O mecanismo também libera a tela quando o aplicativo vai para segundo plano. Assim, a função de manter o aparelho aceso fica restrita à visualização do trajeto, em vez de permanecer ativa em outras áreas do aplicativo.
No mapa, o ícone da viatura passou de 40 para 60 pontos e deixou de ser translúcido. A bússola, um controle nativo do mapa que permite retornar à orientação norte e à visão plana, foi deslocada para não ficar encoberta pelo botão Ocorrência.
A versão também altera como o aplicativo decide recalcular uma rota. A posição da viatura é comparada com os trechos do trajeto, considerando uma tolerância de 50 metros. Um novo cálculo só é solicitado após três leituras consecutivas fora da rota, e há um intervalo mínimo de 60 segundos entre cálculos. O recálculo fica suspenso quando o aplicativo está em segundo plano.
O traçado passa a ser montado a partir das linhas que representam as etapas da rota, com a linha geral do trajeto usada como alternativa quando essas etapas não estão disponíveis. Segundo o registro técnico, essas informações das etapas vêm na mesma resposta usada para calcular a rota.
As alterações estão associadas ao APK release v2.50. Os registros mantêm os itens em validação pendente, inclusive o ajuste de recálculo, que corresponde à primeira fase de uma entrega parcial. Por isso, não há nesta atualização um resultado operacional medido que permita quantificar eventual mudança no consumo de requisições de rota.