SAU permite ajustar cadência do GPS e filtra posições inconsistentes no rastreamento de viaturas
Atualização do aplicativo GPS do SAU oferece envios a cada 1, 5 ou 10 segundos e recusa posições com sinais de baixa qualidade antes da transmissão.
Atualização do aplicativo GPS do SAU oferece envios a cada 1, 5 ou 10 segundos e recusa posições com sinais de baixa qualidade antes da transmissão.
O aplicativo GPS do SAU passou a permitir que a equipe escolha, no próprio painel, a cadência de envio da localização das viaturas: a cada 1, 5 ou 10 segundos. A atualização importa para a operação do SAMU 192 porque muda a frequência com que o aparelho coleta e transmite posições durante o deslocamento.
A opção padrão é de 10 segundos, mas pode ser alterada para intervalos menores. A escolha fica gravada no aparelho e é reaplicada após o reinício do dispositivo ou do serviço de rastreamento. O intervalo selecionado também é usado na aquisição do sinal pelo GPS, e não apenas no envio dos dados à central.
Quando a viatura está parada, o sistema passa a espaçar os batimentos automaticamente. O intervalo equivale a três vezes a cadência escolhida, respeitando limites de 15 a 30 segundos. Assim, a regra de transmissão parada acompanha a configuração feita pela operação.
A versão também inclui um filtro para posições que não devem ser transmitidas como informação confiável. Entre os casos recusados estão coordenadas zeradas ou fora da área de operação, velocidades incompatíveis com uma viatura, leituras recebidas fora de ordem e saltos de posição que exigiriam deslocamento impossível. A verificação ocorre antes da transmissão.
O painel informa quantas leituras foram recusadas e mostra o motivo da recusa mais recente. Entre as mensagens exibidas estão “coordenada zerada”, “fora da área de operação”, “velocidade impossível”, “leitura fora de ordem” e “salto de posição impossível”. A tela também indica quando uma leitura foi rejeitada e só considera a posição válida mais recente no registro de telemetria.
A mudança foi registrada na versão 2.3 do aplicativo GPS do SAU. O dossiê informa que a compilação de homologação foi concluída e que a troca entre as três cadências foi verificada em aparelho de teste, mas não apresenta dados de desempenho, consumo de bateria ou alcance da implantação em órgãos públicos.